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商品訊息描述

【D&A】APPLE MacBook Pro /13吋 2016版日本原膜AG霧面螢幕+HC Bar保護貼組





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日本AAA光學三明治保護膜,透光度NO.1

台灣合模1:1專業裁切

靜電吸附,超密度貼合,自動吸附不殘膠

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HC材質Touch Bar貼介紹


消耗品 高硬度抗刮

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霧面防眩=霧面不留指紋 , 減少色彩犀利度 , 降低眼睛疲勞度 , 高硬度 , 減少觸控刮傷(真正的高級AG防眩光霧面,非便宜'霧化亮面')

















商品訊息特點









適用機型 : APPLE MacBook Pro 13吋(Touch Bar 2016版)
材質 : PET
重量 : 20G
內容 : AG螢幕保護貼X1(正面) + HC材質Touch Bar貼X1 (附牽引貼X1 靜電擦拭布X1)經典
材質: 霧面防眩
製造 : 日本AG TOP頂級素材/台灣1:1裁切
注意 : 本商品不含主機



時下最夯











保固期

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保固期限明星商品:7天

保固範圍:新品瑕疵

(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)







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阿羅哈客運在國道發生重大車禍,釀成6死11傷慘劇,而38歲吳姓駕駛供稱是為了閃避前方一輛「沒開車尾燈」的自小客車才會失控撞上護欄,但橋頭地檢署勘驗行車紀錄器畫面後,發現前車車燈有開,且無煞車、變換車道等情形,與吳男說法明顯不同。吳男今(13)日下午再度應訊,他強調自己並沒有要規避責任,只是將看到的情況照實告訴檢警。

本月11日深夜,阿羅哈客運在國道發生6死11傷的重大車禍,事後肇事的吳姓駕駛向檢警供稱,事發當下是為了要閃避前方一輛未開車燈的自小客車,才會失控撞上護欄,說法與一名坐在前座的甘姓乘客大致相符,吳姓駕駛也在12日晚間訊後以20萬元交保。

但橋頭地檢署勘驗客運行車紀錄器畫面,發現當時行駛於客運車前方的小客車,確實是開著車燈的,並且速度穩定地在正常車道行駛,明顯和吳男的供詞不符,檢方今日上午再度傳喚吳男到案說明案情。

檢方表示,吳男雖稱自己當時看到的情形就是前車未開車燈,但在看了行車紀錄器影片後,則表示「沒有意見」但對於死者及其家屬感到非常抱歉,對背負6條人命也感到相當懊悔。

檢方指出,吳男並無酒駕,而車內紀錄器則因涉及案件核心,偵察中不公開,至於有家屬懷疑吳男是因滑手機才肇禍,檢方也予以否認。

《蘋果日報》報導,吳男訊後表示自己並沒有要規避責任,只是把他所看到的情況照實告訴檢警,並強調自己沒有超速,也沒有疲勞駕駛,該擔負的責任也會負責。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對行政院長賴清德上任以來,積極任事,想改變社會及投資環境,全國工業總會理事長許勝雄 20 日表示,樂觀其成,但五缺是沈痾痼疾,台灣要趕快改善投資環境,尤其政府試圖提升備用容量率至 15%,困難度很高,有賴政府有效落實執行供電計畫,許勝雄也希望賴清德能夠「接地氣」,了解民間疾苦及讓國家快速改變最重要,畢竟政府強烈企圖心及執行力,是決定國家能否往前走的重要動能。

三三企業交流會 20 日舉行例會,針對賴清德日前視察經濟部了解產業五缺情況及因應之道,許勝雄受訪時認為,五缺是台灣產業的沈痾痼疾,台灣要改善整體投資環境,才能招商引資。在缺電部分,政府要把備用容量率拉回至 15%,2025 年達到 22%,許勝雄說,這是對的,一定要讓投資及人民用電時沒有擔憂,這是好的事。

至於政府未將核電納入考量,許勝雄說,雖然要把備用容量率拉至 15% 困難度很高,但既然 2025 年非核家園是既定政策,要達到目標,政府在新能源及能源供應要有效落實,才有機會達到備用容量率,讓企業及民間放心。

在電價調整部分,許勝雄認為,若 2025 年非核家園是所有人民的訴求,政府有兩件事要做,首先是要有效提供穩定供電環境,要告訴人民做到非核家園,人民及企業要付出多少成本及代價,政府應要詳實算出成本,告訴消費者及使用者 。

至於一例一休,許勝雄表示,會與各黨團、行政體系討論工商界提出的修法版本,尤其一例一休施行以來,並非所有行業都適用,尤其服務業、中小企業,工作型態與製造業不同,他建議政府應訂定專章,才能從目前政府、勞方及資方「三輸」變成「三贏」。

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